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日前，欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税正式生效。对此，英国方面表示不打算追随欧盟这一决定。英国汽车行业从业者向总台记者表示，英国政府此举是正确的，有助于中英双方互利共赢。
当地时间10月21日，德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。
北京10月9日电 (王梦瑶)中国国家能源局9日公布数据显示，今年国庆假期期间，中国高速公路电动汽车出行再创新高。 通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析
欧盟委员会10月4日宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭到欧洲多方反对。“自己伤害自己”“有百害而无一利”“只会带来输家”……欧洲多方人士认为，此举不
10月10日电 据美国彭博社当地时间10月9日报道，匈牙利总理欧尔班表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将适得其反。 据报道，欧尔班9日在演讲中抨击欧盟在制定环境目标时，没有考虑到欧洲汽车行
据知情人士透露，近期，中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后，中欧工作团队仍将继续磋商。 【编辑
根据加拿大此前发布的公告，加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。 对此，今天(10月2日)，商务部新闻发言人进行回应。中方已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织
当地时间10月2日，德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害：“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽
多伦多10月2日电 (记者 余瑞冬)加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。加政府同日还宣布将于10月22日对自华进口钢铝制品正式加征25%附加税的最终产品清单。部分加商
当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。欧盟中国商会当天发表声明
